Трёп про шум в коробке передач. Часть 3.

[xelofon]

Sergey_70,

Сообщение от Sergey_70

Что то у меня на синьке не заметно что бы расход уменьшился

а он и не уменьшиться настолько, чтобы это явно было видно по компу. Тем более зимой, да на Спорте. От манеры езды зависит гораздо сильнее, от дорожного покрытия, давления в шинах, типоразмера шин и т.д. и т.п.
А что касается дубовости рычага при -15, то мне встречались на форумах следующие соображения: у ПП машин рычаг не напрямую управляет коробкой, как у классики, а посредством тяг или тросиков, которые идут под днищем авто. там оседает влага, которая замерзает и затрудняет движения этих тяг. у французов, якобы, они весьма нежные и могут лопнуть. Так что определить насколько масло дубеет можно только одним способом: заводите выжав сцепление, коробку на нейтраль, и плавно отпускаете сцепу - насколько автомобиль качнулся вперед, настолько и масло загустело. Да и по звуку движка тоже слышно - ЭБУ пытается не допустить падения холостых и добавляет газку.
vauter,
раз сцепу менял - в ней и дело. Мож брак, мож криво поставили, мож типоразмер не наш. Скорее всего не отрегулировали - ищи тему, здесь есть. Мож что с выжимным.