Жоржович, к бабки не ходи и фильтр масляный под замену=)
2ALL
Свой жор масла решил отмывкой движки от кокса и заменой маслосъёмных колпачков.
Кто не верит и хочет неприменно лезть и разбирать движку пожелаю удачи=)
ГСТО при чрезмерном расходе масла просто поменяет поршневую по гарантии...хотя в 90 случаях это залёгшие кольца и/или проблема с маслосъёмными колпачками.
Лезть в поршневую имеет смысл только когда другие способы безсильны.
Древовидный вид