не знаю что делать - в январе поменяли лампочки габаритов, фары и стопсигналы. Через месяц перегорела лампочка фары и габорита справа, а так же стопсигнал слева. В Чебоксары-Лада объяснили мощным генератором. Еще появился механический шум справа в мОторе - получила длинное разъяснение что пока машина холодная улавливатель паров может шуметь... Но шумит не там и не так! Появилось стойкое желание побить мастера!!!
__________________
Последний раз редактировалось Usama BL; 17.03.2011 в 11:55..
не знаю что делать - в январе поменяли лампочки габаритов, фары и стопсигналы. Через месяц перегорела лампочка фары и габорита справа, а так же стопсигнал слева. В Чебоксары-Лада объяснили МОЩНЫМ ГЕНЕРАТОРОМ. Еще появился механический шум справа в маторе - получила длинное разъяснение что пока машина холодная улавливатель паров может шуметь... Но шумит не там и не так! Появилось стойкое желание побить мастера!!!
Больше похоже на повышенное напряжение.
А шум какого рода? У меня на морозе на холодную похоже первичный вал шумит, сцепление выжимаешь пропадает, но это шум слева, по ходу движения, и справа если смотреть под капот.
не знаю что делать - в январе поменяли лампочки габаритов, фары и стопсигналы. Через месяц перегорела лампочка фары и габорита справа, а так же стопсигнал слева. В Чебоксары-Лада объяснили мощным генератором. Еще появился механический шум справа в мОторе - получила длинное разъяснение что пока машина холодная улавливатель паров может шуметь... Но шумит не там и не так! Появилось стойкое желание побить мастера!!!
И мастера Вам меняли один плотный дядька, другой в очках?
Там вроде в этой смене только они и занимаются электричеством, я тоже 13 был в ЧЛ.
Вот эти два мастера всегда хотят навариться и левак делают. На моих глазах 2 человека на ТО приезжали и как мастера радовались когда видели, что у тех людей стопари не горели, чуть ли не в ладоши от счастья хлопали.... Гнать надо взашей таких "чудо мастеров"
Вот эти два мастера всегда хотят навариться и левак делают. На моих глазах 2 человека на ТО приезжали и как мастера радовались когда видели, что у тех людей стопари не горели, чуть ли не в ладоши от счастья хлопали....
Одна из них как раз моя.
Проходил в ЧЛ ТО-3 - вообщем там много всяких работ, - накануне сервисную книжку зубрил, чтоб на месте все проверить, расходники взял заранее. Вот, до электрики, сделали все как надо, + по моей просьбе подтянули патрубок у печки салона. Раскрутили даже какую-то гайку или что там (что обычно прикипает) причем очень много разбирали и час а может и больше пытались ее открутить, чтоб сход-развал сделать полностью. В итоге до электриков мы добрались уже уставшие, они радостные заменили лампу в стопаре, ну и типо сделали диагностику, ну и свечи поменяли, так как я их сразу им передал, и все! Это я только потом, уже дома, отдохнувший понял, что ещё много чего не доделали.
Комбинированный вид
