Цитата:
Сообщение от rop1
на универсале 170-180 по спидометру езжу - всё нормуль, подвеска не занижена, думаю этот тип кузова больше подходит для высоких скоростей.
|
По спидометру и 300км/ч можно ехать, только дряхлые КамАЗы при этом будут обгонять. Намёк ясен?
Цитата:
Сообщение от Ricko
Эх это чем же она не для большой скорости!?хотелось бы узнать!да в 2107 и всю классику я верю что она не для такой скорости и то она средне но едет теже 180!!
|
Большим лобовым сопротивлением.
Опять мерили по спидометру?
Для тех, кто наивно верит в показания приборов в авто: ОНИ ВРУТ! При прибороной скорости 150км/ч погрешность может достигать 25км/ч, а при скорости 200км/ч - 35км/ч. И это с электронным, а с тросовым (классика) ещё больше. Так что можете не высказывать тут "рыбацкие" истории о 180 на классике. Максималка у классики около 140, у девятки окло 160. Учтите это.
Цитата:
Сообщение от comedy
сомневаюсь что получше!  |
Зря сомневаетесь. Аэродинамике "десятки" позавидуют многие современные иномарки. Кузов разрабатывался в тесном сотрудничестве с фирмой Porsche. Можете поискать инфу в Инете.
Древовидный вид