diversant, так я лампу предлагаю вешать не на выход сиги а вместо актуатора!!!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от diversant
по умолчанию 0,8 сек.
вы вообще все понятия перевернули и только запутали.
Установите более длинный импульс и пробуйте, похоже что у вас очень короткий и реле не успевает нормально включиться и замкнуть свои контакты
diversant, так я лампу предлагаю вешать не на выход сиги а вместо актуатора!!!
Добавлено через 4 минуты
вы вообще все понятия перевернули и только запутали.
Установите более длинный импульс и пробуйте, похоже что у вас очень короткий и реле не успевает нормально включиться и замкнуть свои контакты
oapv извините, если что не так))).
Из инструкции
Функция №13 - алгоритм дополнительного канала №1 (желто-черный провод): 0,8 сек откр. багажника; 1-60 сек (с откл. датчика удара); 1-60 сек (без откл. датчика удара); защелка (вкл/выкл брелком).
Расшифровка.
вариант 1 - продолжительность работы канала 0,8 сек. Используется для
отпирания замка багажника независимо от состояния режима охраны
вариант 2 - канал активизируется на время от 1 сек до 60 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара отключается.
Программирование длительности: выбрать функцию 13. Длительность
работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 2 - включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени.
Максимальное время работы канала 60 секунд.
вариант 3 - канал активизируется на время от 1 сек до 60 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
Программирование длительности: выбрать функцию 13. Длительность
работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 - включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени.
Максимальное время работы канала 60 секунд.
вариант 4 - работа канала в режиме «защелка», когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительные датчики не отключаются.
__________________
Последний раз редактировалось diversant; 17.04.2011 в 19:42..
Спасибо, попробую. Все же интересно, почему не хочет работать как положено.
А как положено то?
Импульс должен быть такой длительности, чтоб реле успело нормально включиться и нормально замкнуть контакты, от которых нормально должен сработать потребитель. У вас же после сиги не электронная схема , а электромеханическая. И кто знает что на самом деле выдает ваша сига, вы что замеряли что импульс 0,8 сек . А написать можно все что угодно, вон на заборе тоже написано - бабушка глянь туда, а там дрова
Прошу без обид
А как положено то?
Импульс должен быть такой длительности, чтоб реле успело нормально включиться и нормально замкнуть контакты, от которых нормально должен сработать потребитель. У вас же после сиги не электронная схема , а электромеханическая. И кто знает что на самом деле выдает ваша сига, вы что замеряли что импульс 0,8 сек . А написать можно все что угодно, вон на заборе тоже написано - бабушка глянь туда, а там дрова
Прошу без обид
Да какие обиды))). Просто если Старлайновцы в инструкции пишут, что 0,8 сек., то наверное этого должно хватать!?
Просто если Старлайновцы в инструкции пишут, что 0,8 сек.,
это время забито в прошивку сиги, поэтому в инструкции оно и указано, но после проца еще и ключ стоит, а у него вдруг параметры поплыли, вот вам и другое время на выходе. Или вы думаете что старлайн время на выходе замеряет и его и указывает? Они проверяют общую работоспособность устройства. Плюс ко всему еще и реле. У каждого реле свое время на сработку даже если они из одной линейки. Поэтому у сиги есть настроечные параметры, которые не стоит игнорировать. А в итоге мы к сожалению имеем то что имеем.
Комбинированный вид
