Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 28.04.2011, 03:40   #11
Забанен
 
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Capital of Russian Federation
Возраст: 45
Сообщений: 284
Вес репутации: 0 WWW WWW WWW WWW WWW WWW WWW WWW WWW WWW WWW
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 2

А пробег какой? Давление в рампе нормальное?

Вот АНТ раньше оказывается успел.

Что тебе этот РХХ так дался. Ну не будет у него держать холостые нормально. Пусть для начала заведется и потом например заглохнет при каких-либо обстоятельствах.

Контролер и тосол - это вот на станциях любят. Хотя....
А что дает 1\3 нажатия педали акселератора? Или это продувка?

У него 1,6 8кл - если все верно. "На 8-клапаннике проверить ДПКВ проще простого и без мультиметров, но с помощником. В разъём форсунки подключаешь лампочку на 12в. Из того же цилиндра выкручиваешь свечу и кладёшь на массу. Крутишь стартёр и смотришь, чтобы лампочка мигала и искра проскакивала. Если эти 2 условия выполняются, то твой датчик исправен. Рекомендации журнала "За рулём" за мохнатый год."

Последний раз редактировалось WWW; 28.04.2011 в 03:58..
WWW вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:23.