Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2
Я на холодную тоже не гоняю. Еду потихоньку пока не прогреется полностью.
А щас по Тольятти сам не передвигаюсь, города не знаю поэтому еду на 10% от хода педали газа... Один разок до 5 тыс. крутанул. Но даже так чувствуется, что мотор эластичнее стал и всегда есть запас.
Цитата:
Сообщение от X-man
Stelth, подрубать на башке не надо было? Валы установили и все?
Всего в двух местах дорабатывали. Ннуждин говорит, что все это индивидуально. Бывает что все 16 дорабатывать надо.