паровоз,
да, как раз в свете этих перспектив мне и жаль кондовую рамно-мостовую идеологию.
Всёж несущий кузов и независимая подвеска есть опаркечивание. К чему тратить деньги на новую платформу, когда и на базе старой можно продолжать развитие? Меняйте кузова, салоны, расширяйте гамму двигателей, работайте над КПП и раздаткой, улучшайте фарш, работайте над безопастностью... В конце-концов подушки и ремни с преднатяжителями можно внедрить, но зачем трогать раму и мосты мне не понятно. На УАЗы в их нынешнем виде есть стабильный спрос. Без покупателей он не останется.
С опаркечиванием Патриота в стане внедорожников старой формации останутся Гелик да Деф, но они безумно дороги и имеют на мой вкус спартанские салоны с дизайном из 70-х годов прошлого века)))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267