Проблемки-2

[Игорь Сергеевич]

Забыл рассказывать-то-)
После замены ( по гарантии ) распредвала на 12 000 пробега!, поехал я к дяде в гараж и узнал следующее.... ролик натяжителя умрет, но еще немного побегает и....люфт помпы. Готовься говорит...
Вот мне б......я не смешно уже. НОВАЯ машина почти.
Ну как так-то ??? Слова закончились.

[x85]

Игорь Сергеевич, больше слушай. опорный ролик меняй на 2112 vbf где ни будь после 20 - 30 тыс пробега с рождения авто, помпу каждые 40 - 45 тыс.
натяжной проходит макс 80.
я уже там все поменял так что если что спрашивай.

[cybertank]

x85, вообще-то у меня помпа уже 90 отбегала, и пока тоже бегает без всяких намеков... (тьфу Х 3). Натяжной тоже родной... Так что -не греби всех под одну гребенку...

[x85]

cybertank, вам 8 клаповым вообще то без разницы на узел грм. вот купи 16 валве потом поговорим =) там так будешь ездить - готовь деньги на капиталку. которая почти с вероятностью 99% после 60 - 70 тыс если ничего не делать таки наступит учитывая качество "поляка" и растущую тему о грм 16 клапанника. так что Тарас лучше сначала разобраться в сути вопроса =)
Можно ща Вованыча пригласить в эту дискуссию о ГРМ он тебе такого в красках раскажет =) да и сам своими руками ролики перебираю смотрю - большинство в том числе и сток не проходит и 40 тыс км.

зы.я и забыл что и у Игоря 8 клап, ему положено забить пока не развалиться - смысла делать нет =) если далеко не собирается конечно.

зыы. а ты скинь ремень грм если умеешь и подергай за помпу с роликами - увидишь сюрприз. ТЗА не ходит так долго. люфты как минимум с пол см там уже есть.

[BOBAHych]

Сообщение от Игорь Сергеевич

НОВАЯ машина почти.

Не расстраивайся это так и должно быть))) Я так понял из личного опыта и других отзывов владельцев, что вначале эксплуатации должно все сразу сломаться - все, что может и все, что не может. Потом ты все чинишь, и вроде ездишь какой-то промежуток времени и все спокойно) Но потом тебе кажется, что както уж больно подозрительно ведет себя машина, едет и ничего не ломается и вот в этот самый момент надо скорее ее продать пока не начался второй круг))

Сообщение от x85

Можно ща Вованыча пригласить в эту дискуссию о ГРМ он тебе такого в красках раскажет =)

Да, я могу назагибать сейчас тут, вспоминая всех создателей этого чуда))

[DeeDenn]

Сообщение от BOBAHych

вначале эксплуатации должно все сразу сломаться - все, что может и все, что не может. Потом ты все чинишь, и вроде ездишь какой-то промежуток времени и все спокойно) Но потом тебе кажется, что както уж больно подозрительно ведет себя машина, едет и ничего не ломается и вот в этот самый момент надо скорее ее продать пока не начался второй круг))

"Цикл работоспособности калины" ))))