Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Результаты опроса: Какие ПТФ лучше купить?
Bosch
35
49.30%
Киржач
33
46.48%
Другие
3
4.23%
Голосовавшие: 71. Вы ещё не голосовали в этом опросе
Парни, конечно глубоко извиняюсь, но вы где такие цифры берёте? Прошивка, дроссель, паук дают одну секунду? Ну чего смешить то? В своё время страдал этой ерундой ещё на 8V моторе, в итоге неоднократные заезды с другом на абсолютно стоковой 16V машине без всяких прошивок показали что, как был сзади, так и оставался! Прошивка 16V вообще не так ощутима, как на 8V! Из свежих примеров могу привести, что недавно заезжали с прошитой приорой на пауке, результат приорка сзади, а у меня всё в стоке! Баловство это! Свою машину сколько раз замерял - свои паспортные данные она выдаёт! Без обид, но такое читать несколько улыбает! Если машинка 1,4 лупит из 11 секунд до сотки, то можно смело вставать с приорой или Калиной Спорт 1.6, а дорога она покажет реальные возможности автомобиля!)
PS. Никого не хотел обидеть или чем то задеть, просто за объективность!
С уважением!)
а ты попробуй на 1,4 с кондеем на стоковой прошивке поездить,
а потом на прошитой стоковой авто 1,4 с кондеем проедь и отпишись об ощущениях.
в этой ветке не обсуждается тюнинг железа насколько я понял.
если писать о разгоне, то твой 8V останется тоже сзади если рядом станет 21083 тока турбовая.
спор ни о чем я считаю.
просто из стока вытягивается максимум комфортности.
а комфортность для всех это по разному, но для большинства обывателей это плавная работа движка и спокойный набор скорости без затупов, для некоторых мин расход и тд и тп.
__________________
Пришел, увидел, победил.
11111111111111111111111Ю. Цезарь.
8904346 пять 3 четыре 3
Древовидный вид