Цитата:
Сообщение от dikkid
Кто же сомневаеться что они должны гореть при движении! Но вот в ГОСТе есть заковырка " выключаться они должны при включение ГОЛОВНЫХ ФАР"!
|
Мне не интересно, что написано в ГОСТе, и смотреть его даже не буду. Есть более свежий документ, это
Технический регламент.
И вот что в нем написано:
1.3.29. Требования к дневным ходовым огням:
1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. ,
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
Таким образом ДХО должны автоматически выключаться при включении ближнего или дальнего света.
Цитата:
Сообщение от dikkid
Габаритные огни относяться к "головным фарам" - и где это прописано?
|
Габаритные огни ни в коем случае не относятся к фарам. То, что они выполнены в едином блоке с ближним и дальним освещением еще ничего не значит. На некоторых моделях машин мы имеем габаритные огни вообще расположенные отдельно. Но... почитаем снова Технический регламент, посмотрим определение "фары":
"фара ближнего света" - огонь, предназначенный для освещения дороги спереди транспортного средства таким образом, чтобы не ослеплять водителей встречных транспортных средств и других участников дорожного движения и не причинять им неудобства;
"фара дальнего света" - огонь, предназначенный для освещения дороги на большом расстоянии спереди транспортного средства;
Надеюсь теперь неясностей нет.