Всем доброго времени суток. Сегодня померил давление в топливной системе. При включении зажигания, когда работает насос, давление 3,3 атм. На заведенном моторе при прогазовке давление поднимается до 3,6 атм. Сильно ли плохо такое пониженное давление?
Норма давления 3,8 атм, и оно не должно меняться при прогазовках. И непонятно, какое давление на заведенном моторе на хх. В какую сторону меняется на прогазовке?
Если же давление на заведенном моторе стабильно (3,6), то при условии исправности всего остального, скорее всего ЭБУ справится с управлением, введя дополнительные топливные коррекции.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от AHT
На короткую (в стенку) бензонасос не качает.Он качает через регулятор давления обратно в бак. Давление задается регулятором давления.
Чтобы проверить давку "в стенку", надо подключить манометр к выходному патрубку модуля БН. Либо снять и заглушить тройник на входе РДТ, в этом случае манометр устанавливать как обычно - на рампу.
Древовидный вид