Я думаю,что опубликованные статьи в инете и прессе нас только путают.Очень противоречивы.Вот схема:Действительно,посмотрев на неё,какая разница в двигателе(поршневой или роторный)всё равно гибрид,но зачем же тогда писать тому же Бирюкову,Матвиенко,что сначала "классический" и лишь потом(через год)гибридный(после сертификации).Вот отсюда лично уменя и пошли подозрения про ДВС с КПП.А может это делается специально для секретности от других производителей.Поживём увидим.
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
Древовидный вид