Stepka,замена _только сетки_ Вам не поможет, рекомендую замерить максимальное давление создаваемое бензонасосом (в стенку). Если оно меньше 4кг/см^2 менять б/н однозначно, вместе с сеткой.
Так же рекомендую, хотя бы визуально посмотреть производительность б/н, для этого включаем б/н и смотрим напор струи, если расположить шланг горизонтально лить должно не меньше 7 см в сторону, ровной струёй. Причём спустя секунд 20-30, струю по прежнему должна быть ровной. Если вначале струя нормальная, а потом чахнет, надо в стакане б/н сделать пропилы, т.к. штатного заборника не хватает. Если струя изначально чахлая, менять сетку, б/н.
Дальше подключаем манометр в разрез топливной магистрали и опять включаем б/н (машину пока не заводим),стрелка манометра не должна дёргаться, если прыгает, забита сеткаи, и возможно, как следствие б/н при смерти.
Добавлено через 4 минуты Imaxxx, начините с давления, рекомендации выше + измерение рабочего давления.
Это только часть большой диагностики, причём далеко не факт, что причина будет единственной.