Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 2

[AntonRim]

Сообщение от expleex

Датчик положения дросельной заслонки первым делом менять

Почему ? Обороты то не плавают ! Было такое на приоре так она там сама себе подгазовывала ! при чем тут датчик дроссельной заслонки ? Да и ошибок инжектора никаких нет !

[biarmy]

Сообщение от AntonRim

при чем тут датчик дроссельной заслонки ? Да и ошибок инжектора никаких нет !

А какие должны быть ошибки при этом? Обычный реостат. В самом начале резистивный слой подстёрся. Перед заменой ДПДЗ лучше проверить.

[AntonRim]

Сообщение от biarmy

А какие должны быть ошибки при этом? Обычный реостат. В самом начале резистивный слой подстёрся. Перед заменой ДПДЗ лучше проверить.

А как проверить ? Есть мультиметр ! Напишите пажалста как проверить ?

[biarmy]

Сообщение от AntonRim

Есть мультиметр ! Напишите пажалста как проверить ?

Вот http://narod.ru/disk/13849597001/%D0...%9E-3.pdf.html . Стр. 94. Схемотехника и подключение на картинке. Напряжение должно плавно изменяться, без скачков.

[AntonRim]

Сообщение от biarmy

Вот http://narod.ru/disk/13849597001/%D0...%9E-3.pdf.html . Стр. 94. Схемотехника и подключение на картинке. Напряжение должно плавно изменяться, без скачков.

ДПДЗ сам наверное не проверю, скорее всего лучше новый датчик куплю ! Есть еще какие либо симптомы почему так может быть ?

Добавлено через 55 минут

Сообщение от AntonRim

ДПДЗ сам наверное не проверю, скорее всего лучше новый датчик куплю ! Есть еще какие либо симптомы почему так может быть ?

Может кому поможет при вынесении вердикта АВТО 2007г. ЕВРО 2 , 59 тыс пробега

[sanya48]

да тут наверное сгорание не очень.. может свечки махнуть? под капотом вообще что-нибудь делал одновременно с этим- "Все началось с того что просто заменил сеточку в бензобаке"? фильтр топливный в какой момент поменял, одновременно с сеточкой или после того, как машина задёргалась? а как поживает воздушный фильтр?

[ZZRUS]

Замерь давление в топливной рампе

[AntonRim]

Сообщение от sanya48

да тут наверное сгорание не очень.. может свечки махнуть? под капотом вообще что-нибудь делал одновременно с этим- "Все началось с того что просто заменил сеточку в бензобаке"? фильтр топливный в какой момент поменял, одновременно с сеточкой или после того, как машина задёргалась? а как поживает воздушный фильтр?

Одновременно сменил топливный фильтр поехал сразу же в гараж поменял сеточку затем промыл форсунки карб клинером под давлением, затем промыл ДС и клапан холостого хода ! Все это втечении 4 часов ! Затем проехал километров 30 и такое началось что в первом сообщении описал !
З.Ы. свечи прошли 27 тыс км. свечи а17дмрв !

[pilot-103]

Сообщение от AntonRim

З.Ы. свечи прошли 27 тыс км. свечи а17дмрв !

Ну ты хоты бы их выкрути да посмотри. У меня тоже всё было в норме и х.х. тоже, но при разгоне дёргалась. Замена свечей решила проблему.

[AntonRim]

Сообщение от pilot-103

Ну ты хоты бы их выкрути да посмотри. У меня тоже всё было в норме и х.х. тоже, но при разгоне дёргалась. Замена свечей решила проблему.

Выкручивал, смотрел , изоляторы белые без нагара , юбки коречневатые или чуть на солнце краснотой отдает... почистил бензом протер обратно поставил все тоже самое !

Добавлено через 59 секунд
А может быть такое что катколеектор прогорает ? просто тут на форуме такого начитался аж страшно стало ...

Добавлено через 13 минут
Хочу также написать что прогазовки без скорости ровные без малейшего намека на тупаки ! и если нажать на газ то стабильно можно держать и 1500 оборотов и 2 тыс и 3 тыс и сколько хочешь тупаков нет а вот при движении обязательно тупки начинаются как только притопишь газком сразу набирает обороты и резво так ! кактолько в натяг так начинается пи..ц :(