Re: Взаимопомощь в ремонте и обслуживании Калины своими руками
Сегодня заменил термостат, правда антифриз не менял, а просто долил. Температура вернулась в родное русло и теперь всё тип-топ и вентилятор стал меньше напрягаться, а то я постоянно глушил машину, а вентилятор всё пыхтел. Теперь буду продолжать испытания, но уже с работающим кондиционером. Говорят что сейчас с завода стали заливать красный антифриз. Вот думаю, а есть ли от него понт?
Re: Взаимопомощь в ремонте и обслуживании Калины своими руками
Вот это вы тут тупите человеки...
Цвет антифриза ни о чём не говорит.
Нужно читать этикетки... Автоваз с завода льют антифриз последнего поколения G12.
Конкретно Felix Carbox - 40. Это очень качественный карбоксилатный антифриз. Смешивания с другими типами антифризов не допускает. Felix Carbox - 40 - действительно красят в красный цвет...
Но цвет... производитель в любой цвет может покрасить антифриз... К примеру антифриз G11 (или S11) Sintec Ultra - тоже красного цвета.... но его категорически нельзя смешивать с Felix Carbox 40.... это антифризы разных классов...
Re: Взаимопомощь в ремонте и обслуживании Калины своими руками
2112, Да знаем мы это все! Цвет это всего-лишь условность, притом у каждого производителя может быть своя цветовая палитра, но как показывает практика, уже сформировались среди разных производителей определенные, опять-таки, условные нормы. Действительно, если прочитать на этикетке красного антифриза его заявленные характеристики (как правило температура кипения и замерзания), то они окажутся несколько лучше, чем характеристики антифриза зеленого или синего цвета (в данном случае речь идет об одном типе G11 силикатных антифризов). Впрочем таким образом и выбирал антифриз, читая этикетки, в итоге антифриз (G11) оказался красным. На карбоксилатный денег зажал.
Последний раз редактировалось Parenek; 15.07.2011 в 21:53..