Если пробег авто большой, то, вероятней всего, хрустит наружний ШРУС - положение статики изменилось и изменилась "дорожка" накатанная в ШРУСе. Страшного ничего нет, только за этим хрустом надо наблюдать - ШРУС дело не предсказуемое.
Пробег почти 49000 км. Если я поменяю шрус, я избавлюсь от хруста? и нужно ли потом делать заново развал-схождение?