Был на выставки и обратил внимание, что у многих машин этого класса, рядом с запаской есть инструментальная ниша ( жаль что не с фоткал), Вот даже ума не приложу что мешает автоВАЗу изменить конструкцию штампа и сделать нишу для запасного колеса чуть больше, делов на копейку а удобств на миллион и миллионы потребителей не мучились бы куда положить трос, знак, домкрат и ДР. Вопрос к разработчикам задал на эту тему тут --- http://forum.ladakalina.ru/viewtopic...hlight=#233057
Я конечно понимаю, что Калина стала более надежной машиной но все-же хочется чтобы у тебя был с собой трос, НУ так на всякий случай!
Древовидный вид