Занятно, значит можно вытащить вентилятор без съема панели.
Кстати а на калине, если руководствоваться заводскими инструкциями, испаритель кондиционера не предполагается снимать при снятии панели? Он как-то отдельно находится от печки?
Интересно как гарантийщики будут менять его, отгибая панель или всеже демонтируя полностью )
PS: Интересно как обстоят дела с такими же проблемами доступности узлов у таких же компактных машин как и калина, будь то спарк,матиз, надо полагать сложности возникают именно из-за малого моторного отсека?