А Вы в курсе,что промывочное масло смывает всю так называемую защитную пленку с деталей двигателя. Никогда не одобрял и не пользовался промывочным маслом. Проще через 10тык менять масло.
А с промывкой(100-120 км) не пробывали?(она моет всю систему под нагрузкой)
Всё зависит от состояния загрязненности движка. Если Вы не знаете степень загрязненности, то я бы не рисковал, т.к. может забить грязью и будет ещё хуже.
М8В (разницу чувствуете между вашим Эссо и автолом) в дальнейшем масло только подливалось.....в последствии, машина была благополучно продана с пробегом около 150тыс.
масло сочилось из движка и подливалось таким образом было всегда свежее)))
А Вы в курсе,что промывочное масло смывает всю так называемую защитную пленку с деталей двигателя. Никогда не одобрял и не пользовался промывочным маслом. Проще через 10тык менять масло.
Всё я в курсе, но ёсли знаешь историю машины, можешь не мыть и не менять.,( чего тогда спрашивать, ). Если нет , то лучше промыть.
Последний раз редактировалось Prist; 25.07.2011 в 17:47..
странность, масло на авто было заменено на 38 тысяч пробега, сейчас 42 тысячи. Проверяю щупом масло после поездок вообще ничего не показывает. Забываю на холодный двиг проверять. А так знак масла на панели не мигает. Хотя нет при резких поворотах значок максо загорает - что это может значить?
Залито масло ESSO Ultra
Линейный вид
