так то да...но меня обнадеживает что покрайней мере прошиться я смогу...чуть позже, пока представитель Паулюса у нас в гооде об-ие не получил. Да и на Драйве один человек на спорт с е-газом паук поставил
__________________
Моя машина на Drive2
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/mapuk1/
если врубить кондер то температура еще быстрее ползет вверх. кондер помогает держать температура если движок не греется выше 93 градусов, если температуравыше поднмится то включение кондера только сократит время догона в красную зону. тут кстати нафоруме много народу уже обожглись на этом оставляют кого-то в машине, машина заведена кондер врублин, а переходит порог и температура моментам влетает в красную зону.
если не выключить движок то он тупа бы сам отключился т.к. температура плавно поднималась и прикольно было смотреть как идут циферки, 105,106,107,108,109,110, тут я его вырубил нафиг, дальше растет 111, тут я врубю печку на максимум и открываю все окна, 112 и все зависло, врубаю авариичку открываю капот, и стою курю 20 минут, завожусь и еду спокойно, т.к. уже пробка рассасалась и рабочая температура стала 95 градусов ))
если врубить кондер то температура еще быстрее ползет вверх. кондер помогает держать температура если движок не греется выше 93 градусов, если температуравыше поднмится то включение кондера только сократит время догона в красную зону. тут кстати нафоруме много народу уже обожглись на этом оставляют кого-то в машине, машина заведена кондер врублин, а переходит порог и температура моментам влетает в красную зону.
если не выключить движок то он тупа бы сам отключился т.к. температура плавно поднималась и прикольно было смотреть как идут циферки, 105,106,107,108,109,110, тут я его вырубил нафиг, дальше растет 111, тут я врубю печку на максимум и открываю все окна, 112 и все зависло, врубаю авариичку открываю капот, и стою курю 20 минут, завожусь и еду спокойно, т.к. уже пробка рассасалась и рабочая температура стала 95 градусов ))
У меня тожи грелась оказалось разьем слетел с основного вентиля!проверь и у себя!
Да и в проге Нуждина вентиля начинают колбасить на 103гр,я их на 97градусов понизил включение пропелера!
Патрон, не, за городом у меня все в норме. проблема только в пробках.
вентиль то врубается штатно на 102 градусах.
ему просто тупо не хватает на обдув когда со всех сторон стоят машины и от всех идет жар.
пока жду силыча когда приедет поставлю должно быть полегче.
В последнее время стал замечать, что работа кондиционера достаточно сильно сказывается на расходе (на улице днем постоянно за +30). Хотелось бы узнать у тех, кто ставил генератор Старвольт, - снижается ли расход после его установки? Где-то здесь встречал пост, что после установки данного генератора, работающий кондиционер практически не сказывается на динамике машине, а вот про расход не было ни слова.
Патрон, не, за городом у меня все в норме. проблема только в пробках.
вентиль то врубается штатно на 102 градусах.
ему просто тупо не хватает на обдув когда со всех сторон стоят машины и от всех идет жар.
пока жду силыча когда приедет поставлю должно быть полегче.
Да уж...лето...жара!
Сейчас через брелок сиги посмотрел температуру в салоне ЖЕСТЬ +69гр!хоть пешком топай!
В последнее время стал замечать, что работа кондиционера достаточно сильно сказывается на расходе (на улице днем постоянно за +30). Хотелось бы узнать у тех, кто ставил генератор Старвольт, - снижается ли расход после его установки? Где-то здесь встречал пост, что после установки данного генератора, работающий кондиционер практически не сказывается на динамике машине, а вот про расход не было ни слова.
Да. Встречался такой отзыв. Такой гена стоит у X-manа. Ждем ответ. Тоже интересно.
Да. Встречался такой отзыв. Такой гена стоит у X-manа. Ждем ответ. Тоже интересно.
Он в отпуске с семьей на берегу черного моря)ближайший месяц наврятли до инета ему будит!)
Добавлено через 2 минуты
Отьежал домой на обед+43гр за бортом)Сейчас бы в отпуск да на море)в этом году еще нираз некупался в "двух шагах" от моря живу(
))
Линейный вид
