общий пробек около 74 тыс. масло 5w-40 сначал был Shell Hellix Ultra, потом Shell HX8, сейчас Elf. И все это масло движек с удоволствием кушает. Катаюсь в основном до 4000-4500 об/мин. В сентябре того года замерял компрессия, показания были 16-16,2. На 30 тыс. делали проклейку ГБЦ... еще что немя на талкивает на мысль о текущих сальниках, это масленный налет на двигателе.
Вот вы пишете "кушает". А сколько кушает на 1000 км не пишете.
74 тык. - это не срок для нормального движка. Но если изначально был собран с браком (поршни не того размера, кольца неправильно поставлены), то вполне возможно, что нужно вскрывать и промерять ЦПГ. Следы сгоревшего масла на юбках свечей есть?
Цитата:
Сообщение от grizlik063
еще что немя на талкивает на мысль о текущих сальниках, это масленный налет на двигателе.
В каких местах налет? Сальники стоят на распредвалах и колене. Остальные соединения неподвижны и уплотняются либо прокладками, либо герметиком. Если сальники текут, то масляные потеки будут в определенных местах.
Комбинированный вид
