Ага, вот вы все куда переметнулись)))) То то смотрю тема по сравнению 8-ми и 16-и клапанников затихла, все тут оказываецо))))
Цитата:
Сообщение от A24.Rus
И о каком спросе вы говорите на 8 – клапанные машины, их берут не из – за двигателя, а из – за того что эти машины самые дешевые, посмотрите в правде в глаза.
|
видимо так и есть, да и не кривя душой многие тутнаходящиеся владельцы калин купили их не от большой любви к продукции ВАЗа, а по простой причине что за эти деньги купить вобщем нечего.
А по теме, восьмиклапанный универсальчик отличное авто для своих целей (дачники, молодые семьи, просто первый автомобиль), особенно для тех кто сам ковыряется в автомобиле, частенько не очень квалифицировано, но и это не страшно так как последствия не тяжелые(в частности проблемы с ГРМ). А так автомобиль для глубинки незаменимый, и появись лет 15назад, был бы думаю хитом продаж, хотя сегодня и так вроде им стал. В общем народный автомобиль, если бы цена еще в стандарте была не более 250тыс, золото а не автомобиль был бы.
P.S. Сам осознано купил универсал 1.4 (мало того ждал две недели), о чем ничуть не жалею))) - просто хотел чуть больше комфорта нежели в предыдущей самаре ваз2113.
Древовидный вид