Koss174, это не дрянь, аналогичные графики и на других сайтах приведены (и вообще что за двойная мораль - то сам значит если меряешь - то все неточно, то профики данные приводят- так сразу "и на заборах пишут"). я не поклонник за рулем и вижу порой у них неверную информацию,но тут не тот случай. точно такие же графики получались и у других. так что нравится тебе, не нравится, считаешь обоснованные, не обоснованным- но абсолютный лидер по моменту и мощности на всех оборотах 126-й мотор. у восьмиклапанного другие плюсы (он дешевле -это самое главное, ну и по тяговитости в средних оборотах 126-му почти не уступает).
Тебе нравится только то, что подтверждает твоё мнение! Это факт! Ну так выкладывай другие ВСХ в чём проблема то?
Древовидный вид