В общем, забрал сегодня машинку из сервиса.
Прогорела прокладка и сам катколлектор в месте выпуска 1 и 4 цилиндров.
Обварили прогоревшие места сваркой. Думаю вот теперь, то ли новый коллектор брать через некоторое время, т.к. особо на сварку надеяться не стоит, то ли вообще всю систему выпуска подвергнуть лёгкому тюнингу. Поставить паук 4-2-1 от Стингера, и резонатор.
Что думаете?
__________________
К сожалению, по призванию и образованию я не технарь, поэтому в узлах и агрегатах особо не разбираюсь. Но это не мешает мне получать удовольствие от вождения авто. Так что не пинайте за мои, порой глупые вопросы
Древовидный вид