Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.09.2011, 20:48   #10
Новичок
 
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: г.Омск
Автомобиль: ВАЗ 11184
Сообщений: 11
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 18 LXM находится на правильном путиLXM находится на правильном пути
Тема наоборот. Ездил до сегодняшнего дня в норме. Приехал в гараж, а двигатель при повороте ключа на выключение не глохнет. А время уже 10 вечера, ни одно СТО не работает. В течении часа "уговаривал" по разному, то сигнашку подергаю, то фары включу, выключу, то стеклопакет и только после салонного фонаря вдруг двигатель заглох. Т.е. включил салонный фонарь влевое положение и повернул ключ на выключение - двигатель заглох. После не пытался повторить. Отложил на завтра, если что в поеду в СТО. Подозрение на связь с салонным фонарем, т.к. я им давно не пользовался, а сегодня подвозил человека, было темно и включал салонный фонарь при выключенном двигателе. Потом завел и поехал в гараж. А в гараже такой облом. Может кто подскажет в чем тут дело?

Подскажите, если двигатель не глохнет при повороте ключа в положение ВЫКЛ, как наиболее безопасно заглушить его?

Последний раз редактировалось vovk; 06.09.2011 в 22:29..
LXM вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 11:11.