muxeu, Тоже не понимаю.
Не нужен багажник - бери хетч, нужен - универсал.
Сандеро - чистый хетч.
Ближайший универсал - Шевроле Лачетти (500 - 570 т. руб.)
Еще Фабия комби, но она маленькая.
Дальше от 600 (разумная комплектация) Фокус.
Около 700 появляется выбор универсалов...
Хетчи бюджетные начали появляться (был только Гетц): Сандеро, Солярис...
А с универсалами до 500 только ВАЗовские или БУ (причем БУ свежих не найти, их надолго берут).
Тоже не понимаю.
Не нужен багажник - бери хетч, нужен - универсал.
не нужно по себе всех судить. Нужен багажник, но я не вожу холодильники, зачем мне универсал? Универсал дольше прогреть, при открытии багажника быстро остывает, внешне огромный сарай. Да и не хочу чтобы у меня в салоне ехал мешок с цементом. Нужен выбор, пусть каждый берет то, что ему нужно.
Нужен багажник, но я не вожу холодильники, зачем мне универсал?
все так думают пока не приспичит перевезти) а потом начинается, ой у тебя же универсал )
Цитата:
Сообщение от Ufemez
Да и не хочу чтобы у меня в салоне ехал мешок с цементом.
Это заблуждение т.к. спинка и полка что в калине седан что в универсале одинаковые и мешок с цементом отделен одинаково. Про прогрев и охлаждение да согласен.
Цитата:
Сообщение от chem_s
Клина универсал получилась ИМХО ближе к микровенам (Фьюжн, старая Мерива, Ноут) по габаритам и пропорциям
согласен, в этом отношении меня печалит что новая мерива подросла в размерах, непонятно что хотеть) остается только на рейстайлинг калины надеятся. Ну да мы уклоняемся от темы про ларгус.
не нужно по себе всех судить. Нужен багажник, но я не вожу холодильники, зачем мне универсал? Универсал дольше прогреть, при открытии багажника быстро остывает, внешне огромный сарай. Да и не хочу чтобы у меня в салоне ехал мешок с цементом. Нужен выбор, пусть каждый берет то, что ему нужно.
Ну так -то да, каждый сам себе злобный буратино. Но я после калиноуниверсала больше тачку без пятой двери не хочу. И все равно мне как она будет называться хэтч, лифтбэк или универсал. Просто пятая дверь - это реально рулез, а седан, как бы закос под презентабельность. Реальная машина для реальной жизни - пятидверка по-любому. Про прогрев и запахи - отговорки. Ни разу не замечал. Ну, если только ацетоны возить или дерьмо ...фиг знает... не парюсь по этому поводу.
ps/ а вот еще говорят "амбразура". А мне нравится - хочешь тонировочку - пожалуйста, хочешь взад посмотреть - дворничком протёр ))))))))))))). Жалею, что Гранту сделали седаном. Крокодила (рф90 ) мне конечно и даром не нать, а вот Гранточку с пятой дверью - самое то. А то так и придется Ноут брать или Степвейчик. Скорее второе конечно.
Последний раз редактировалось 2beer; 26.09.2011 в 20:47..
)
Комбинированный вид
