Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan - 2

[АГ2]

Сообщение от БорисbIч

Зря стараешся, он будет упорствовать и не признает, что Логан - это ржавеющий, прожорливый, медлительный, дорогой в обслуживании, не эргономичный, с бедной отделкой и многими конструктивными недостатками автомобиль, цена котрого завышена как минимум в 1,5 раза!

Кхэ, кхэ, не будем спешить... разбираем ситуацию по кусочками...

Сообщение от alf2004

какой ладонью вот сразу видно утрец не ел так как, когда руль крутишь нажимаешь сигнал на логане пальцем.

Комментарии излишни, как говориться... Вопрос ведь не в силе, а в точности и своевременности (!) попадания. Почему-то инженеры по ТБ (ну есть такие чудаки) делают все аварийные кнопки большими. Причина этого наверное страшная тайна есть (зАговор, не иначе)...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от alf2004

На люксах движок 1,6 16кл он тяжелее чем 1,6 8кл может из за этого, точно знаю что на люксах ваза с 16кл стоят передние пружины так же жёсче

Тема не раскрыта. Вопрос повторю - на "топовой" комплектухе того авто есть стаб. Зачем?