Коллеги, подскажите! На ХХ при продолжительной работе (сидишь в машине на парковке и греешься) возникает "попадос".... не срабатывает задняя передача... Иногда срабатывает при сильной перегазовке, иногда срабатывает после первой передачи. Знаю, что тема уже Баян. Тем не менее, не хочу оказаться в ситуации, когда при - 20 соленоид просто не сможет справиться со своей обязанностью (по форуму случаи не редки) посему спрашиваю: Где можно на севере СПб безболезненно снять сий "агрегат" и заглушить отверствие (и чем?). И по мелочи (порвался ремень держателя бензобака один)....
Заранее благодарен. =)))
снять можно и самому, только надо уметь быстро крутить гайки, чтобы потерять минимум масла. Подходит обычная заглушка от фиксаторов выбора (шарик с пружинкой) передач. Каталожный номер 1111-1702112 называется "Пробка" №15 на прилагаемом рисунке.
снять можно и самому, только надо уметь быстро крутить гайки, чтобы потерять минимум масла. Подходит обычная заглушка от фиксаторов выбора (шарик с пружинкой) передач. Каталожный номер 1111-1702112 называется "Пробка" №15 на прилагаемом рисунке.
Объездил уже почти все магазы в своем районе...нигде нет детальки.... есть в сборе с пружиной и шариком, но от 2108, а такая не подойдет вроде как....Или подойдет? Обидно, деталь копеечная....
Может кто видел где?
Объездил уже почти все магазы в своем районе...нигде нет детальки.... есть в сборе с пружиной и шариком, но от 2108, а такая не подойдет вроде как....Или подойдет? Обидно, деталь копеечная....
Может кто видел где?
Они одинаковые у все переднеприводных коробок. бери с пружиной и шариком, пружину и шарик выкини и вкручивай - будет тебе счастье.
Благодарю! Боюсь в гараж не смогу заехать..ибо теперь з.х. не включается в принципе... грешу на плохое маслице... (текли страшным образом сальники, было уже ниже мин., посему после замены сальников залил обычно трансм. масло ВАЗ для 5 ст.)
Скажите зазор между колодками и тормозными дисками в передних тормозах как нибудь регулируется? Недели 3-4 назад менял передние тормозные цилиндры с разницей в неделю, их по очереди начало заклинивать, сейчас ощущение что машина опять чуть хуже тянуть стала, поднял на домкрат крутанул переднее левое крутится, проварачивается на 2-2,5 оборота, правое тоже, но с небольшим шарканием (колодки не сношены и на половину), за суппорт передний лев\прав рукой можно спокойно держаться, немного теплые, сами торм\диски горячие, но коснуться можно.
Как считаете это нормально или же нет?
Shur_SPB, а вот когда правое колесо переднее поднимал на домкрате и при прокручивании оно слегка шаркает это нормально? И всего два круга оборота при раскрутке это тоже нормально?
Как то машина стала по моим ощущения хуже тянуть, такое впечатление что в салоне сидит ещё 2-3 человека, бензин тот же (одна заправка лукойл 95 экто), фильтр бенз и сеточка в середине лета менян, свечи на выходных выкручивал, электроды и крайние контакты без нагара, практически. Аккумулятор на выходных брал на сезонную подзарядку, правда он был и так гдето на 85-90 % заряжен. Правда при разгоне 1-2 передача расход бензина по бортовику ~ 20 литров/час, далее как обычно, хотя у меня так всегда было.
Комбинированный вид
