1,6/8кл vs 1,4/16кл-1

[djsse]

Сообщение от Frimen81

Шум и вибрации-однозначно меньше чем у 11183(поршня не дезелят и не стрекочут, при трогании их не слышно), даже ГРМ и тот тише показался. Вибрации однозначно меньше что при движении, что на ХХ.
Едет с 2000 до 3500об/мин шикарно, и свои 140 с гагом Н/м отдает хорошо... но после 3500 как-то резко скисает и начинает шуметь. Просто мой 194й с 3500 только ехать начинает может поэтому так показалось, ждал подхвата а услышал шум. Но на низах ускорение и тяга отличные. Хотя боюсь что масса гранты меньше калины(многого в ней нет), тем более моего унвера( с шумкой сабом и прочим). Да и крутится 116й благодаря облегчёно поршневой не в пример 183му.
В общем движку зачет. Все кто ездил сказали -валит.
Жалко втыковый....

То что нужно))) Трахтор - моё))) Жалко конечно, что гнёт.

[I_G_O_R]

Сообщение от djsse

Жалко конечно, что гнёт.

безвтыковые моторы уходят в прошлое, больше таких не будет.

[Koss174]

Сообщение от I_G_O_R

безвтыковые моторы уходят в прошлое, больше таких не будет.

Зато никому не обидно!)))) Ещё бы с этой втыковостью большее внимание уделяли качеству комплектующих (помпа, ГРМ)!