тема супер.
С октавией в том году даже фольксвагены меряться начали.
Так сказать руководство фольксвагена начало давить на завод шкоды, чтобы они сделали комплектацию шкод, более бедной, а то машина которая задуманна как пассат для тех кто победнее нечайно оказался популярнее самого пассата и среди обеспеченных.
там у них ещё вялотекущее бодание было кто кого дальше из евросоюза пошлет.
но это уже не интересно и стало попахивать пиар акцией самой шкоды.
поэтому сам факт сравнения мне нравиться.
ещё больший восторг вызывает , то что если калина чем то не вытягивает , ей всегда на помощь придет "сестренка" приора и вот она то, точно порвет конкурента вклочья.
чего только стоит более совершенный мотор чем у октавии.
Древовидный вид