Пересев с калины на червонец, да ещё и универсальный, сразу же отметил гораздо лучшую устойчивость. Даже на тех же модулях, что остались после калины. Подвеска 10ки отличается не только амортизаторами, точно не могу описать, может поперечина или стабилизатор.
Как я заметил 10 ниже калины, особенно жопа у калины задрана. Сравните дорожный просвет(клиренс) 10 и калины.
Я занизил перед и зад на ~25мм, устойчивость очень лучше стока. (не ставьте фобосы)..
Древовидный вид