Сегодня смог включить заднюю передачу только где-то с 7-8-й попытки.
Первый раз такое у меня было недели три назад. Здесь на форуме нашел, а потом и в официальном руководстве прочитал, что для того, чтобы включить заднюю передачу, надо отпустить сцепление, выждать, а потом снова его нажать. Вот тогда задняя передача включится.
Так и было до сегодняшнего дня. Все стало включаться нормально. А вот сегодня опять такая же фигня приключилась. И фокус с отжатием/нажатием сцепления не прошел.
Спешить особо некуда было. Насиловать рычаг не стал. Попробовал 1-ю скорость, после нее опять заднюю, и так несколько раз. Звук пиликает - как бы говорит, что задняя включилась, но на самом деле это было не так. Через 7-8 попыток задняя все-таки включилась.
Сегодня смог включить заднюю передачу только где-то с 7-8-й попытки.
Первый раз такое у меня было недели три назад. Здесь на форуме нашел, а потом и в официальном руководстве прочитал, что для того, чтобы включить заднюю передачу, надо отпустить сцепление, выждать, а потом снова его нажать. Вот тогда задняя передача включится.
Так и было до сегодняшнего дня. Все стало включаться нормально. А вот сегодня опять такая же фигня приключилась. И фокус с отжатием/нажатием сцепления не прошел.
Спешить особо некуда было. Насиловать рычаг не стал. Попробовал 1-ю скорость, после нее опять заднюю, и так несколько раз. Звук пиликает - как бы говорит, что задняя включилась, но на самом деле это было не так. Через 7-8 попыток задняя все-таки включилась.
Машине месяц, пробег всего 720 км.
на яму и регулируй! и сцепление смотри. вообще это болезнь калин масло поменяй чуть лучше будет. скоро зима на стоке при -25 сама ехать будет без передачи ))))
На 11176-38-038, к большому сожалению, нечего регулировать... Надо обращаться по гарантии.
А что там разве привод включения другой?
Первое у реактивной тяги, наверняка люфт не слыбый. Констукторский недочет. Решается установкой дополнительной шайбы между резинкой и родной шайбой.
Второе с завода у 90% привод не отрегулирован. А на предпродажке это нафиг ни кому не нада. Значит берем мануал в руки или на станцию и вперед регулировать.
Комбинированный вид
