Цитата:
Сообщение от Юрий - 65
Ребята! А какая разница для наших авто "синь", "полусинь" по мне все зависит от условий эксплуатации...
|
Цитата:
|
Газница кагдинальная, бгат.
|
Учитывая что цена самой базы в
дешевой синтетике и псини не такая большая - что первое, что второе нынче - по сути смесь минеральных масел различных степеней очистки, просто в псини преобладает минералка 1-2 группы - то вся остаточная разница в цене идет на кол-во и качество присадок. Т.о. у синтетического крякового масла
одного производителя всегда будет выше его противоизносные свойства, стабильность и его способность бороться с отложениями. Т.о. если вы планируете ездить на авто долго, пусть и спокойно - лучше все-же не жадничать и лить синь. Что вы наэкономите заливая псинь - 300-400 р. за 8-10 тыс. км.?
P.S. По воздуху и пыли - не они главные факторы старения масла, а в первую очередь бензин, если нет неисправности двигателя и используются нормальные расходники - то по сути останутся только бензин и манера езды.
Древовидный вид