Скорее всего провод с датчиком транспондера (дистанционного считывателя кода иммобилайзера) находиться слишком далеко от самой замочной скважины и микросхема в ключе не обнаруживается иммобилайзером (нет обмена информацией) Сервисмены либо плохо закрепили либо вообще не закрепляли. На штатном замке есть специальный фиксирующий зажим.
А вообще рекомендация не ставьте дополнительные сигналки и прочую электронную лабуду или если ставить, то обязательно понимать, что она размыкает, чтобы в случае выхода из строя можно было самостоятельно вернуть все в исходное положение.