Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
И все таки, если отталкиваться от того что есть: если есть 8 кл. мотор и нет цели "порвать все что шевелится" а довести мотор до состояния более менее едущего то можно заморочиться с доработкой. а если цель добиться злющего мотора, то тут без вариантов 16 клапанов, причем на нормальном низе. все вышесказанное является сугубо индивидуальной точкой зрения по данному вопросу.)) у самого тюненг 8дыр.