Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.11.2011, 09:31   #1
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 21 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от Goldman Посмотреть сообщение
Вот сколько Вы вложили в свою калину?
Много, очень, причем переплатил из всего этого "много" тысяч 100 (хотя, наверно даже больше) как раз-таки из-за того, что вовремя не перешел на 16кл. Собственно, я вероятнее всего рекордсмен в плане глупой доработки 8кл. двигателя с последующим попадаловом при замене на 16кл, потому что у меня был и 8кл 1.7 атмо и 8кл 1.6 турбо.
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2011, 11:58   #2
Завсегдатай
 
Аватар для MikRSmile
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Белгородская обл. маленькая итальянская провинция
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Теперь на калинке
Сообщений: 464
Вес репутации: 256 MikRSmile имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikRSmile имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikRSmile имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikRSmile имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikRSmile имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikRSmile имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikRSmile имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikRSmile имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikRSmile имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikRSmile имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikRSmile имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для MikRSmile с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от exie Посмотреть сообщение
Много, очень, причем переплатил из всего этого "много" тысяч 100 (хотя, наверно даже больше) как раз-таки из-за того, что вовремя не перешел на 16кл. Собственно, я вероятнее всего рекордсмен в плане глупой доработки 8кл. двигателя с последующим попадаловом при замене на 16кл, потому что у меня был и 8кл 1.7 атмо и 8кл 1.6 турбо.
И как ехало 8кл. с турбою? )))
Уж очень интересно.
И если можно конфиг когда была турба на 8кл.
__________________
Калина хетч колумбийская зелень 2010г.в. Жены
Калина универсал кориандр 2015г.в.
013 номера на обоих
MikRSmile вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2011, 13:12   #3
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 21 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от MikRSmile Посмотреть сообщение
И как ехало 8кл. с турбою? )))
Уж очень интересно.
И если можно конфиг когда была турба на 8кл.
Для города ехало вполне достаточно, конфиг - полный сток с нивопоршнями, ресивером брагинским и вот этим турбокитом.
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2011, 19:57   #4
Интересующийся
 
Аватар для Огненный Лис
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Краснодар
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11193 "Индиго"
Сообщений: 127
Вес репутации: 17 Огненный Лис находится на правильном путиОгненный Лис находится на правильном путиОгненный Лис находится на правильном пути
Отправить сообщение для Огненный Лис с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

exie, к твоему киту в коробке что менял? во сколько доработки обошлись?
__________________
Водитель - самый опасный узел автомобиля!!!
Огненный Лис вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.11.2011, 08:52   #5
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 21 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от Огненный Лис Посмотреть сообщение
exie, к твоему киту в коробке что менял? во сколько доработки обошлись?
18 ряд с 6 передачей и парой 4.1 в тот момент стояли. Во сколько доработки обошлись - не помню уже, это было 3 года назад, стоимость кита на сайте, установка в районе 10 рублей.
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2011, 20:53   #6
Интересующийся
 
Аватар для Огненный Лис
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Краснодар
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11193 "Индиго"
Сообщений: 127
Вес репутации: 17 Огненный Лис находится на правильном путиОгненный Лис находится на правильном путиОгненный Лис находится на правильном пути
Отправить сообщение для Огненный Лис с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от exie Посмотреть сообщение
18 ряд с 6 передачей и парой 4.1 в тот момент стояли. Во сколько доработки обошлись - не помню уже, это было 3 года назад, стоимость кита на сайте, установка в районе 10 рублей.
В ГБЦ изменения большие делались при том КИТе? В подвеске какие изменения делались? Рейка какая стоит у тебя? 3,1 ? Посоветуй пожалуйста сколько можно выжать из восьмиклапанника (л.с.) не сильно влияя на ресурс двигателя?
__________________
Водитель - самый опасный узел автомобиля!!!
Огненный Лис вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.11.2011, 00:11   #7
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 21 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

Цитата:
Сообщение от Огненный Лис Посмотреть сообщение
В ГБЦ изменения большие делались при том КИТе? В подвеске какие изменения делались? Рейка какая стоит у тебя? 3,1 ? Посоветуй пожалуйста сколько можно выжать из восьмиклапанника (л.с.) не сильно влияя на ресурс двигателя?
Гбц была полностью сток, стойки торгмашевские с пружинами эйбах про кит, рейка сток - достаточно вменяемо все это рулилось и работало, для городских покатушек - за глаза. В районе 180 сил с 8-клапанника можно снять наддувом не особо напрягаясь и не влияя на ресурс вообще никак.

Цитата:
exie, Какие тормоза на твоей машинке и подвеска?
Сейчас стоят кроссовые стойки заказные, раллист один с Челябинска делает под заказ, под любые желаемые характеристики. Пружины - те же эйбах -30. Тормоза - сзади ЗДТ дизайн-сервис, спереди 14 стандартные от 21124.
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2011, 23:24   #8
Интересующийся
 
Аватар для Огненный Лис
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Краснодар
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11193 "Индиго"
Сообщений: 127
Вес репутации: 17 Огненный Лис находится на правильном путиОгненный Лис находится на правильном путиОгненный Лис находится на правильном пути
Отправить сообщение для Огненный Лис с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

exie, Какие тормоза на твоей машинке и подвеска?
__________________
Водитель - самый опасный узел автомобиля!!!
Огненный Лис вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2012, 16:50   #9
Рязанская ячейка
 
Аватар для anre350
 
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1,6 8 клап.
Сообщений: 379
Вес репутации: 17 anre350 находится на правильном путиanre350 находится на правильном пути
Отправить сообщение для anre350 с помощью ICQ Отправить сообщение для anre350 с помощью Skype™
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.

добрый вечер. а чтобы сделать 130 кобыл с 1,6 8V - сколько обойдется по деньгам (примерно) и самое главное как она поедет после этого - ну там разгон до 100 и после для уверенных обгонов по трассе?
__________________
пробег 66 666 км пройдено. Полет продолжается...



Говорят,любая машина рано,или поздно становится Опелем.Так зачем-же ждать?)))
anre350 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:21.