Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Цитата:
Сообщение от exie
Много, очень, причем переплатил из всего этого "много" тысяч 100 (хотя, наверно даже больше) как раз-таки из-за того, что вовремя не перешел на 16кл. Собственно, я вероятнее всего рекордсмен в плане глупой доработки 8кл. двигателя с последующим попадаловом при замене на 16кл, потому что у меня был и 8кл 1.7 атмо и 8кл 1.6 турбо.
И как ехало 8кл. с турбою? )))
Уж очень интересно.
И если можно конфиг когда была турба на 8кл.
__________________
Калина хетч колумбийская зелень 2010г.в. Жены
Калина универсал кориандр 2015г.в.
013 номера на обоих
Древовидный вид