1) Шум в районе ремня ГРМ. Шумит всегда. Когда даю оборотов - шум становиться чуть выше и громче. Из салона не сильно напрягает, но когда капот открыт - шум кажется посторонним (т.е. не нормальным).
Пробовал ослабить ремень генератора - вдруг перетянули? - не помогло.
Снять кожух с ГРМ не смог - со всей дури крутил - а болты не поддаются(( (думал, вдруг ремень трет о что-то)
Что может быть?
- ГРМ трет о что-то?
- Ролики ГРМ шумят?
- Прижимной ролик ремня генератора?
- Подшипник привода генератора?
- Шкив ремня генератора? (если плохо прикручен к шкиву распредвала говорят люфтить может)
-???
- (думаю на сервисе по гарантии могут послать)
2) шум (постукивание) при работе на ХХ из коробки. Когда выжимаю сцепление - шум исчезает. Когда отпускаю - возвращается вновь. Может быть сильнее, может быть вообще почти не слышен - когда как. Вроде как выжимной подшипник? Такое было и на старой калине - особо не парился. Но хочется знать - можно ли как избавиться?
3) Совсем недавно появилось какое-то уканье слева спереди из подвески. Укает то кратко, то чуть протяжно обычно при трогании либо маневрах на маленькой скорости. Не громко, но напрягает. Может, колодки так притераются? (Но звук гораздо ниже, чем свист колодок). Или может это из-за того, что я по ямкам вчера пролетел? Ямки не очень глубокие были и скорость ~20 км, но машинку потрясло, хотя и без сильных ударов.
2) шум (постукивание) при работе на ХХ из коробки. Когда выжимаю сцепление - шум исчезает. Когда отпускаю - возвращается вновь. Может быть сильнее, может быть вообще почти не слышен - когда как. Вроде как выжимной подшипник? Такое было и на старой калине - особо не парился. Но хочется знать - можно ли как избавиться? 3) Совсем недавно появилось какое-то уканье слева спереди из подвески. Укает то кратко, то чуть протяжно обычно при трогании либо маневрах на маленькой скорости. Не громко, но напрягает. Может, колодки так притераются? (Но звук гораздо ниже, чем свист колодок). Или может это из-за того, что я по ямкам вчера пролетел? Ямки не очень глубокие были и скорость ~20 км, но машинку потрясло, хотя и без сильных ударов.
У меня тоже самое это не вижимной это как говорит станция первичный вал.
Угуканье это стойка так работает можно попробовать поменять по гарантии
Когда выжимаю сцепление - шум исчезает. Когда отпускаю - возвращается вновь. Может быть сильнее, может быть вообще почти не слышен - когда как. Вроде как выжимной подшипник?
выжимной начинает работать, когда педаль нажимается, так что с ним как раз все отлично! Это шум от подшипников первичного вала. Первым делом масло в кпп добавить, чтоб чуть выше максимума было.
На одометре 18000 км.
Что было заменено по гарантии.
1 Очечник
2 Правый противосолнечный козырек
3 Правое зеркало.
Так же было отказано в гарантии по замене правой передней стойки (угугуканье).
Ждет своего часа КПП из за шума при работе на холостых и громкого шума при движении более 80 км/ч что на передаче что накатом. в понедельник записался.
Также хрустит моторчик дворников думаю в понедельник предъявлю инженеру по гарантии.
Сегодня ночью было -20 с утра завелась как то жестко, прогрел начинаю выезжать идет какой-то стук покрутил рулевым колесом в лево-право стучит, проехал по нашем дорогам тоже что то начало стучать похоже на рулевую рейку покатаюсь выходные посмотрим.
Также сегодня увидил что насадка на глушитель все желтая полез смотреть хром начал слезать(
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от aleXey AleksandrovicH
выжимной начинает работать, когда педаль нажимается, так что с ним как раз все отлично! Это шум от подшипников первичного вала. Первым делом масло в кпп добавить, чтоб чуть выше максимума было.
не помагает специально менял масло вылили всю канистру.
Какие симптомы были при смене роликов? Отсутсвие смазки? Закусывание натяжного механизма?
Очечника и у меня нет, не парься. И не нужен он честно говоря в таком исполнении.
__________________
Моя машина на Drive2
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/mapuk1/
Какие симптомы были при смене роликов? Отсутсвие смазки? Закусывание натяжного механизма?
Очечника и у меня нет, не парься. И не нужен он честно говоря в таком исполнении.
Хм, я тут немного неточно написал. По заказ-наряду поменяли именно натяжитель роликов. На самом деле могу тупить - не лазил в 16-ти клапаннике никогда, представляю устройство только по картинкам.
Хм, я тут немного неточно написал. По заказ-наряду поменяли именно натяжитель роликов. На самом деле могу тупить - не лазил в 16-ти клапаннике никогда, представляю устройство только по картинкам.
на натяжном ролике есть метка, которая должна двигаться при рабочем двигателе или при надавливании на ремень, тогда ролик работает. Проверять надо раз в 1-2тыс км. Если этот натяжитель перестает работать, ремень перенатягивается и через какое-то время рассыпается подшипник либо на помпе, либо на каком-то ролике.
Комбинированный вид
