Но во-первых не факт что тебе это сделают на ТО и стоит она по моему 300 руб с чем то (Лукойл)
Скорее всего, как я уже отмечал, никто сливать-заливать тебе промывку не будет. Просто добавят 5-ти минутку, покрутят движок и сольют. Вот и все: да и все равно там остается около 0.5 старого масла да еще с остатками промывки. Оно тебе надо?
Но, имхо, тогда стоит менять каждые 10 тык без промывки. Замена масла, имхо, через 7500 - деньги на ветер. Если только минералка или полусинь Лукойл Стандарт или Супер. Тогда еще можно понять. Масла категории SL, SM и SN - эксплуатационные жидкости высокого класса. Поэтому если в пробках по несколько часов не простаиваешь, то можно менять ДО 15 тык. Завод же не зря рекомендует такой интервал. И только не надо говорить, что им выгоднее, если мы движки засрём быстрее.
Древовидный вид