Зло конечно, но мастер говорит - иногда можно.
А мне это гумно зело не нравится.
Ерундой не страдай, если лак уже есть то ты его хоть пятиминутками, хоть чем до конца не уберешь. К тому-же знаешь, они одно лечат, другое калечат. Интервалы не затягивай и все. Даже Ньюлайф не отмоет до конца коли уже есть стойкие отложения на слабоработающих поверхностях, т.ч. или вручную все отмывать, или меняй М3000 как запланировал раз в 7500-8000 и ездий спокойно. Я тебя правильно понял и в движку до тебя с Эссо х.з. что лилось и на каких пробегах менялось? Вообще по виду клапанной крышки такое ощущение что на ней нет особых отложений, а просто старое масло с грязью в нем.
Ерундой не страдай, если лак уже есть то ты его хоть пятиминутками, хоть чем до конца не уберешь. К тому-же знаешь, они одно лечат, другое калечат. Интервалы не затягивай и все. Даже Ньюлайф не отмоет до конца коли уже есть стойкие отложения на слабоработающих поверхностях, т.ч. или вручную все отмывать, или меняй М3000 как запланировал раз в 7500-8000 и ездий спокойно. Я тебя правильно понял и в движку до тебя с Эссо х.з. что лилось и на каких пробегах менялось? Вообще по виду клапанной крышки такое ощущение что на ней нет особых отложений, а просто старое масло с грязью в нем.
все верно, до меня - хз, затем я на первую заливку взял эссо и промывку, затем уже раза 4 мобил 3000 с интервалом 8 тык.
Комбинированный вид
