Тема
Имя: Роман
Дата: 30.11.2011 18:14:50
Текст сообщения: В случае НЕГЛУБОКОГО тюнинга рекомендуется просто написать грамотно программу управления ЭБУ. Без обеднения топливно/воздушной смеси, особенно после 4000 оборотов по каленвалу. Данные форсунки имеют пластиковые носы и рассчитаны на применение в длинных волговских каналах. При установке на моторы ВАЗ они сгорят и окрошатся уже через 10-15 тысяч пробега. Потому как НЕ рассчитаны на столь высокие температуры в КОРОТКИХ каналах моторов ВАЗ.
парень правду говорит, может и не стоит форсы другие ставить?
Древовидный вид