Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3

[Kot_174]

Сообщение от Dark17

Вы, с книги фото схему сод приоромотор покажите

Dark17, Вы, видимо, не в курсе, что во всем семействе "Калина" схема СОД одинаковая, не зависимо от того, какой двигатель установлен. Когда же Вы матчасть, наконец, выучите?

[Dark17]

Kot_174, Всё что покупаю. в книгу смотрю, после переделок, так будет понятней.Вам нравится слово(пароотводящий шланг),я называю его воздуховходящий шланг,эти слова Вам не нравятся.Я пишу давление,Вам не нравится.Вы мне пишите,я малограмотный-ну это Вам ну,очень нравится.
Изучением занимаюсь в практике без книг.Вот сод доработал в моей калине,теперь изучил.Зачем лезть, изучать другое?

[Kot_174]

Сообщение от Dark17

Вам нравится слово(пароотводящий шланг),я называю его воздуховходящий шланг,эти слова Вам не нравятся.Я пишу давление,Вам не нравится.Вы мне пишите,я малограмотный-ну это Вам ну,очень нравится.

Dark17, Вы бредите что-ли? Где это я писал про пароотводящий шланг и про давление? И где про Вашу малограмотность написано? Ткните-ка носом в мой пост.

Сообщение от Dark17

Изучением занимаюсь в практике без книг.Вот сод доработал в моей калине,теперь изучил.Зачем лезть, изучать другое?

Вот отсюда и идет Ваше непонимание принципа работы СОД. Вам уже многие об этом писали, но Вы с поразительным упорством игнорируете рекомендации повысить свою образованность в этом плане. Чего тогда обижаетесь?

[Puh1008]

Короче решил все же менять термос (благо цена вопроса 350р.) Т.к. сегоядня долго и упорно катался по городу на разных режимах. Итог: карслон больше не включается (эффект от выгнаного воздуха), при остановке открыл капот - теперь уже и сам радиатор горяченный, а вот отводящий нижний шланг от него как был холодный, так им и остался. Решил поменять, т.к. пока на улице "зима", это лучше, чем когда термос полностью заклинит и менять его в -20, т.к. гаража у меня нет.

P.S. Кстати, у нас в городе так и не нашел отдельно термостата. Или полность в сборе (480 р.), либо только в маленьком корпусе (350). Но я так понял все шланги все равно придется скидывать, да?

[cosmoz]

Dark17, ну да, картинку Kot_174 показал.. и в чём там проблема?

[Dark17]

Сообщение от cosmoz

понимаешь, изменять систему не обязательно

Ни чем почь не могу.

Сообщение от cosmoz

неплохо задумана.

Система мне очень нравится,но после доработки.

Сообщение от cosmoz

как теперь эту пробку убрать?

НЕ знаю

Сообщение от cosmoz

почему холодный ДУ

Да, двигатель будет горячий,а шланги холодными.Воздух-плохой проводник тепла.Потому он хороший теплоизолятор.В другом случае воздух
нагревается довольно сильно,и так далее,и таму подобное.
[QUOTE='cosmoz;2566011'] у меня приоромотор.
Если сод одинаковый,ни чем помочь не могу

[cosmoz]

Сообщение от Dark17

Да, двигатель будет горячий,а шланги холодными.Воздух-плохой проводник тепла.Потому он хороший теплоизолятор.В другом случае воздух
нагревается довольно сильно,и так далее,и таму подобное.

это я понимаю.. только он вроде как циркулировать должен.. я понимаю, если нет ОЖ совсем, но она-то есть.. пусть частично..

[Dark17]

cosmoz, Это верхняя точка.Скопился воздух, так -же под давлением вылетел,на молых оборотах опять место нашёл.откл.двигатель, воздух быстро остыл.про это описывать всё устанешь.На одном месте вариантов примеров много.смысла нет их расматривать

[mkolmkol]

Сообщение от Puh1008

Короче решил все же менять термос .....
P.S. Кстати, у нас в городе так и не нашел отдельно термостата. Или полность в сборе (480 р.), либо только в маленьком корпусе (350). Но я так понял все шланги все равно придется скидывать, да?

Да давно пора было...
Прежде чем окончательно выдвигаться покупать новый, снимите старый, на предмет обнаружения "воротника" на термоэлементе, во-избежание внезапного появления необходимости механической доработки. (Посмотрите темы про термостат).
Брать лучше (и правильнее) с крышкой ("в маленьком корпусе"). Кипятить перед установкой (на предмет проверки) то же в ней. Обязательно проверьте наличие уплотняющего резинового кольца в комплекте (лучше, если будет и ключ - Г-образный шестигранник).
Будете брать крышку - внимательно проверьте состояние поверхностей патрубков - залог отсутствия течей и "подсосов" в дальнейшем.
Шланги (с крышки) скидываются и ставятся на "раз-два", если поснимаете все, что мешает обзору. ОпИсывалось не однократно. Герметики не рекомендую.

[Puh1008]

A если не секрет что за воротник? Да я представляю как его менять (на Оке менял), просто уж долго возится с ОЖ. Ведь ее сливать нужно? Кстати, через что удобнее сливать через радиатор или блок?