Цитата:
Сообщение от Atloon42
Н-КАЛИНУ,теперь уневерсал и в полном "фоксе" т. е.люкс и самый навороченный.Посде нового года начну обзванивать автосалоны.Так что на форуме я остаюсь.Всем удачи!
|
Ну если не пугает перспектива переплачивать довольно существенную сумму за условно рабочий навигатор, который тормозит, глючит и теряет спутники пока не перезагрузишь то да. А то народ даже специальные кнопки сброса выводит на панель чтобы к F7 не подлазить каждый раз...
А так конечно, прочие плюшки люкса рулят, ветровое стекло с подогревом, датчик дождя, парктроник, салон из кожи молодого дермантина... В принципе если бы не подогреваемая лобовуха то оптимальным вариантом был бы люкс чуть похуже, для универсала 11176-42-036, который на 25 тыр дешевле. + отдельно парктроник и нормально работающий навигатор.
Хотя в подогреваемой лобовухе тоже есть свои приколы, например она потребляет очень много энергии, примерно как подогрев заднего + обе попогрейки, при его включении обороты заметро просаживаются, но это бы пол беды - зимой это приводит к проскальзыванию и свисту ремня генератора, пока двигатель не нагреется, приходится выбирать или лобовую греть или всё остальное. На ТО сказали что ремень натянут нормально.
Подумайте, стоит ли оно того.
Древовидный вид