Кроме опор ничего не меняли? Стойки старые остались? То что по шумам - может быть, а на счёт устойчивости - с какого лучше стоять то стала? Конструкция даже в разрезе аналогична заводской, только всё объединено в один узел и армировано, сверху обычный бублик. Шток на заводской довольно жёстко сидит, пружина тоже не больтается из стороны в сторону, с чего машина по другому поехала? Сам интересуюсь задними опорами с целью уменьшения шумов от задней подвески, спрашивал у людей кто ставил - говорят по шумам может есть чуть улучшение, а по поведению машины разницу не ощутишь.
Древовидный вид