Рулевая рейка. Стуки. -2

[Гагаринец]

mksm76, перед ЛЮБЫМ бездумным подтягивание (а это самое лёгкое, что можно сделать), нужно рейку проверить на предмет наличия смазки и износа внутренних деталей. Если присутствует сухость и ржавчина - мазать, менять детали.
Следующим шагом - обязательная замена тарельчатой пружины.
И только после этого - правильно подтягивать, по заводской технологии.

Тупо подтянуть - дело нехитрое, но очень бестолковое.
Не готов/не можешь всё это проделать - подтяни.

Есть ещё вариант - купить механизм в сборе от СС20, к примеру, с селективной сборкой, со смазкой и регулировкой.

****
Что бы при дёрганье за усы, ничего не шевелилось - я такого не видел. Но это, лишь моё мнение.
Как и у многих, моя рейка была, практически сухая и шайба стала плоской. Это сопровождалось сильным грохотом при езде по камням/неровностям.
Замена пружины и смазка устранила беспричинный грохот.
Механизм снимал из-под капота, открутив усы.
Для этого имеется весь инструмент, включая динамометрические ключи.