ну считай сам, 2 раза в год замена воздушных фильтров (салонного и на движке) + раз в год замена масла с фильтром (синтетика) примерно 2тыр, один раз поменял ремень ГРМ и ролик (с работой 2,5тыр) и то только в превентивных мерах на 42000км , ну может по мелочи (1-2 лампочки типа подсветки номерного знака или габарит), пробег в год 12-15тык. ну и всё кажись, а да самое главное + бензин + омывашка) , ну и разные фенечки типа зимней резины с литыми дисками, навигатор, радар-детектор и проч.
вот не поверишь - вроде зима, а пыли в городе ужас, осенью ставлю новый, а весной он цветом как угольный. ну а про лето ваще молчу. не стоит экономить на мелочи, вот только именно по этому.
Как раз наоборот . Предыдущей была Калина которую вовремя продал , а к Рено как раз претензий нет .
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от TSK
Хотел спросить у людей,реально эксплуатирующих и Логан,и Калину,какие затраты на машины при одинаковом пробеге,плюсы и минусы.
За три года эксплуатации на Калине на 15 000 застучала передняя подвеска которую фиг стали по гарантии ремонтировать , по мелочам ремонт печки отопителя и потекший радиатор .
На Логане только расходники на ТО .
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от a-boss
Щас тут начнется гон!
Лучше выйди не улицу и спроси у соседа, у людей на дороге, на стоянке. Реальней будет впечатление. ИМХО
, ну и разные фенечки типа зимней резины с литыми дисками, навигатор, радар-детектор и проч.
Комбинированный вид
