ivas, Вы классический Логановод решивший купить Калину из-за того что при тех же хартиристиках, а в мелочах даже лучше, стоит Калина в среднем на 80 тыс дешевле ( когда я покупал). Именно пэтому мы выстраемся в очередь за Ларгусом потому что он будет стоить дешевле Логана седана! Да я тоже готов переплатить даже 10 тыс. за кузов универсал ( причем такае же разница у Калины между седаном и универом). Если Вам на кнопки пофиг, то на ромбик на решетке тем более.
Но вот меня судьба уберегла, хотел я стандарт или норму купить, но легче было люкс на 50 тыс дороже без допов. И Слава Богу, понял , что такое кнопочки. У нас на Калине кнопочка например Кондея стоит по мои расчетам 10 тыс потребителя, а на Логоне 20тыс. (приблизительно привел, не заморачивался на проверке, но я помню когда прайс листы при покупке сводил) Есть разница? Разница есть!
Так что Калину в люксе выгодно брать, и Ларгус обещает быть таким же!!!
Древовидный вид