Сравнение нового КИА Рио и Фольксваген Поло седана

[Satyr]

Сообщение от БорисbIч

А факт действительно интересный, (о ранней продаже ФПС) но у АР ФПС лучше всех прошел ресурсные испытания.

Насколько помню, у него и аппетит был ниже корейской кофемолки, типа более современной и на много-много ленивых корейских лошадей

[Lucyn]

Сообщение от Satyr

Насколько помню, у него и аппетит был ниже корейской кофемолки, типа более современной и на много-много ленивых корейских лошадей

Фигню порешь. Эти самые корейские атмосферники 1,6 гамма что под капотами Солярисов, Сидов, Церато и прочего ИМХО являются эталоном атмосферного двигателя 1,6. Лучше я просто не знаю, движок этот везет просто потрясающе для своего объема. Ни одной дохлой лошади, все боевые скакуны)))

Добавлено через 3 минуты
Кстати тот же Авторевю утвержал что динамика разгона Соляриса 1ю6 сравнима с динамикой разгона Цивика 1.8.

[Хотабыч]

Видел аварию Рио не утупила дорогу ВАЗ 2110, удар был в верхнюю часть заднего крыла, у Рио ступица задняя отломилась и колесо висело на тормозном шланге, на крыле повреждение не большое

[Dumin]

Сообщение от Lucyn

Фигню порешь. Эти самые корейские атмосферники 1,6 гамма что под капотами Солярисов, Сидов, Церато и прочего ИМХО являются эталоном атмосферного двигателя 1,6

ну да, а ваговский BTS получается отстой, так что ли?

[Lucyn]

Сообщение от Dumin

ну да, а ваговский BTS получается отстой, так что ли?

Это чо такое, 1,6 8кл 102 лс? Да, отстой.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ernest08

0 литров расход с 1,6 на Солярисе с МКПП в городском цикле. Товарищ (владелец Соляриса) с работы говорит. Если двигатели Соляриса и Рио одинаковы- то можно считать эту цифру равнозначной. Это при езде в городе без особых пробок. Обычный городской цикл : разгон-торможение-светофор.

У меня с этим движком на гораздо более тяжелом Соуле расход 8,6.

[Dumin]

Сообщение от Lucyn

Это чо такое, 1,6 8кл 102 лс? Да, отстой.

это BSE. у BTS 16 кл. и 105 коней

[БорисbIч]

Сообщение от Dumin

это BSE. у BTS 16 кл. и 105 коней

Это он с Логаном перепутал, а двиг у фольца очень даже не плох!

[Dumin]

Сообщение от Lucyn

У меня с этим движком на гораздо более тяжелом Соуле расход 8,6.

а что это за движок, если можно имя и отчество его, фамилия у него если не ошибаюсь - Hyundai?
у них там альфы, беты и прочие омеги

Добавлено через 7 минут
а BSE, это да восмиклапанник до 2005 года имел чугунный блок... ОЧЕНЬ надежный мотор... проверен временем.

Добавлено через 7 минут
у hyundaя объем 1,6 имеют - альфа, альфаII, бета и гамма и плюс у них различные отчества в виде разных букавок...

[Lucyn]

Сообщение от Dumin

а что это за движок, если можно имя и отчество его, фамилия у него если не ошибаюсь - Hyundai?
у них там альфы, беты и прочие омеги

http://ceedonline.info/ru/articles/auto/Engine.aspx Больше об особенностях двигателя соляриса чем тут я врят ли скажу.
Вообще тема бюджетных атмосферных движков 1.6 достаточно интересная и грустная, потомучто они мало того что сами по себе не шибко мощны, так еще и задушены всякими евро-4 по полной программе, в итоге взять чтото прилично едущее за адекватную стоимость очч трудная задача..

[Dumin]

Сообщение от Lucyn

http://ceedonline.info/ru/articles/auto/Engine.aspx Больше об особенностях двигателя соляриса чем тут я врят ли скажу.

дааа... слов нет... уж слишком по аматорски изложено. а по русски нету? насколько я понял это новый мотор - 2010 года. и сравнивать с ваговским образца 1996 года (немного доработанным в 2005) , согласитесь, как то некорректно... считаю, что если сравнивать, то надо сопоставимые вещи, хотя бы по году разработки. и у вага тут есть чем ответить, поверьте... немного офтопа - это как сравнивать (а это любимое занятие этого форума) логан и калину, а ведь логан - это выкидыш рено, собранный из неликвидов от других моделей, с целью насытить рынки третьего мира, а калина - это ТОПОВАЯ модель, последняя разработка, воплотившая весь богатый потенциал автоваза..