Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Руководство, кстати, тоже рекомендует греть двигатель. Стр.64 в старом руководстве и стр.68 в новом.
ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Движение автомобиля реко-
мендуется начинать на прогретом
двигателе и частично прогретом
масле в коробке передач. Для
обеспечения прогрева масла в
коробке передач необходимо,
чтобы двигатель в течение некото-
рого времени поработал с невы-
сокой частотой вращения колен-
чатого вала при отпущенной педа-
ли сцепления.
Последний раз редактировалось Kot_174; 19.01.2012 в 11:47..
Так вот представьте, завелись Вы, зазоры в кольцах огромные, рабочее тело проникает в картер и безбожно окисляет масло. а теперь представьте что вы хотя бы открыли дроссель. При сжатии, рабочее тело прижимает кольца к гильзе, и рабоче тело меньше проникает в картер, тем самым менее проникает в масло. Да, безусловно растут обороты. А теперь представьте что вы, допустим, тронулись, и едете на 1 передаче, обороты 1250, что незначительно больше того что на хол.ходу, режиме прогрева, кольца прижимаются, насос качает, все шикарно. Страшное
место только одно - зазор толкатель/распредвал.
Ну а если постоянно окислять масло на холостом ходу - хоть грей хоть не грей мотор все равно умрет, из-за выхода из строя масла.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от vess
Как дипломированный инженер по специальности Автомобили и автомобильное хозяйство ещё на занятиях понял что оптимальным является двухэтапный прогрев. До (приблизительно, усреднёно, зависит от автомобиля) +30 градусов без нагрузки и далее до рабочей температуры под нагрузкой. Всё дело в том, что автомобиль включает в себя не только ЦПГ двигателя. За время первичного прогрева без нагрузки разогреваются полимерные детали двигателя и подвески силового агрегата, разогревается и разбрызгивается масло в трансмиссии.
Тут скорее согласен, нежели несогласен. У нас просто был более узкий курс, и о деталях коробки передач и т.д. не особо рассказывали. Упор делался на то что прогрев нужен, но никак не поворотом коленчатого вала.
Если иных методов нет - то сразу под нагрузку. Для автомобилей это оптимальный вариант
Если иных методов нет - то сразу под нагрузку. Для автомобилей это оптимальный вариант
Мы как говорится университетов не кончали. Поэтому доверимся японцам. Вернее их отношению к прогреву. На части новых японских авто вообще нет температурной шкалы. После заводки двигателя и его прогрева загорается чек -можно ехать. Это наверное для того чтобы глупые японцы не спорили прогревать, не прогревать?
__________________
Я.Кедми. "Моего бога сожгли в освенциме".
Вернее их отношению к прогреву. На части новых японских авто вообще нет температурной шкалы. После заводки двигателя и его прогрева загорается чек -можно ехать. Это наверное для того чтобы глупые японцы не спорили прогревать, не прогревать?
У них и не Хоккайдо такого дубака не бывает, посему те же ниссаны отказываются заводится ниже -20... Можно, конечно, ездить и на холодном ДВС, но тогда не надо жаловаться на конский расход и ненадежность двигателя (бо проездит недолго).
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Руководство, кстати, тоже рекомендует греть двигатель. Стр.64 в старом руководстве и стр.68 в новом.
ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Движение автомобиля рекомендуется начинать на прогретом двигателе и частично прогретом масле в коробке передач. Для обеспечения прогрева масла в коробке передач необходимо, чтобы двигатель в течение некоторого времени поработал с невысокой частотой вращения коленчатого вала при отпущенной педали сцепления.
ИМХО после цитаты из руководства по эксплуатации споры можно заканчивать.
Есть рекомендация греть, что еще обсуждать?
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
ИМХО после цитаты из руководства по эксплуатации споры можно заканчивать.
Есть рекомендация греть, что еще обсуждать?
Я согласен, что греть надо. Но руководство к эксплуатации не последняя инстанция - я в свое время книжки умные тоже писал, так свое мнение (немного спорное) впихивал в учебники за милую душу! А потом и в головы студентов....
__________________
— А хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже "Жигули"...
("Гостья из будущего")
— На знаке ограничения скорости написано 90 км/ч!
— А я думал, что это для скейтбордов.
("Такси")
Вы не замечали, что когда едешь за рулём, тот кто едет быстрее Вас - козёл, а кто медленее - идиот?
(Дорожные мысли)